









缆索护栏施工架设的要求是什么?
一、在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80%以上时,准许架设缆索。
二、把缆索支放在端部立柱的旁边,通过中间的支架向另一端滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索,以免擦伤镀锌层。
三、从一头的端部立柱开始,先调节好端部立柱的索端锚具,把缆索一端松开,用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调节螺栓,并把索端锚具安装到端部立柱上。
四、装设端部立柱上的索端锚具后,顺着中间立柱依次把缆索临时夹持在托架规定位置上,一直连接到另一端的端部立柱或中间端部立柱上。
五、在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车(或杠杆式倒链张紧器)把缆索临时拉紧,
六、在临时张紧的状态下,根据索端锚具的尺寸,把多余的缆索切断。缆索切断面要垂直整齐,不得松散,---时应用铁丝绑扎再切断,缆索的切割应采用高转速无齿锯,以避免引起钢缆端部退火。缆索切断以后,穿入索端锚头中,当采用楔子固定时,应将缆索按股分开,当采用浇铸合金时,则应按单丝分开并将钢丝拉直,然后打入楔子或浇铸合金进行锚固,再与拉杆调节螺栓相连,并安装到端部立柱上。
七、索端锚具安装到端部立柱上后,即可卸除临时张拉力。缆索应从上到下架设,直至全部架设完毕。后对全部拉杆螺栓再进行一次调整。
缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,成都缆索护栏,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。
1,选择缆索性能好、缆索直径、单丝直径、构造(3股7芯)、锚具及其镀锌符合设计与施工规范的要求的产品,缆索抗拉强度、镀锌须经抽检,缆索护栏安装,合格后方可使用。
2,张拉前应标定拉力测定计。
3,立柱埋深不得小于设计值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中时,回填土应分层(每层厚度不超过100mm)夯实;立柱埋入混凝土中时,基础混凝土的几何尺寸、强度等应符合设计要求。
4,立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。
5,采用打入法施工时,立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。
景区内的缆索护栏配件更为美观。在积雪覆盖的地区,缆索护栏配件除雪有轻微障碍。但绳索护栏结构复杂,端柱损伤修复难度大,不适合小半径曲线段的使用。同时,其视线引导差,缆索护栏组成,安装长度短,缆索护栏规格,不经济。缆索护栏配件是柔性护栏的主要代表形式。这是一种结构,由几个电缆,初始张力固定在柱上。它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆碰撞和吸收碰撞能量。电缆护栏是一种柔性结构。当车辆碰撞时,电缆在弹性范围内工作。它可以很容易地重复使用和修理。柱间距相对较软,不均匀沉降的影响相对较小。

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