缆索护栏用钢丝绳的表面防腐处理，采用单丝进行热浸镀锌的办法，并符合<镀锌钢绞线>（gb1200—88）中有关镀锌层重量为215g/㎡的规定。用于镀层的锌应满足<锌锭>（gb470—83）中0号或1号锌的要求。为了---缆索护栏与美观，对视线---非常---的区间或对缆索有---腐蚀影响的地区，景区缆索护栏安装，可采用镀锌后再加涂层的方法。
缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。锌锭应不低于<锌锭>（gb470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡.凡是低于这个数量就是非标的。我们平时不仅要求材料的锌层含量，还要求材料的厚度和重量。
缆索钢丝的各项性能试验方法，按下述标准进行：
<金属线材反复弯曲试验方法>（gb238—84）
<金属线材扭转试验方法>（gb239—84）
<镀锌钢丝锌层---铜试验方法>（gb2972—82）
<镀锌钢丝锌层重量试验方法>（gb2973—82）
缆索的张力可用拉力测定计测定，或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。
缆索护栏是一种柔性护栏。通常又被称为绳索护栏或者钢丝绳缆索护栏网。它是以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而成的结构。主要通过缆索的拉应力来抵搞车辆的碰撞，镀锌缆索护栏安装，吸引碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类，钢丝绳缆索护栏安装，路侧缆索护栏的防撞等级分为1级和2级两类，四川缆索护栏安装，2级护栏属加强型，适用于危险路段。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法---的地方和路基填土不能---立柱埋置---的地方采用混凝土基础的办法。缆索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距4-7米，设置比较灵活。
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